GoPro于9月20日在滑雪勝地斯闊谷發(fā)布了三個(gè)新產(chǎn)品：***版的相機(jī)Hero5 Black、小型相機(jī)Hero5 Session與最引人注目的無人機(jī)Karma。

盡管GoPro Hero 5是主角，但對于消費(fèi)者來說，可能真正激動人心的時(shí)刻是GoPro公司CEO Nick Woodman從背上的背包里取出Karma無人機(jī)的那一瞬間。

咱們還是先看個(gè)小片兒吧!!

感受下無人機(jī)Karma的風(fēng)采~

☟

 Karma和其他無人機(jī)***的不同之處在于相機(jī)穩(wěn)定器不在機(jī)身下面而是在前面，說明這是一款專門為攝影而設(shè)計(jì)的無人機(jī)

[[172358]]

 Karma折疊后尺寸很小，能夠輕松塞進(jìn)20升左右的背包里

 Karma的另一亮點(diǎn)是可拆卸的相機(jī)穩(wěn)定器，配合手柄，為玩家賦予了新的玩法

主打體積小、安靜、操控簡便的Karma將直接與大疆的Phantom 4正面對戰(zhàn)，Karma起步價(jià)格799美元，內(nèi)含無人機(jī)、三軸穩(wěn)定組件、控制手柄和Karma Grip手柄，配Hero5 Session售價(jià)999美元、配Hero5 Black售價(jià)1099美元。(同時(shí)發(fā)布的新品Hero5 Black售價(jià)399美元、Hero5 Session售價(jià)299美元)

 Karma是GoPro在2015年與大疆合作不成后，花費(fèi)一年時(shí)間自主研發(fā)的消費(fèi)級無人機(jī)，不僅業(yè)界對其充滿期待，由于在運(yùn)動相機(jī)的市場份額上年年下滑，GoPro也將Karma當(dāng)做一場翻身仗，能否從運(yùn)動相機(jī)公司轉(zhuǎn)型為全生態(tài)的運(yùn)動數(shù)碼企業(yè)就看Karma能否成功了。

Karma將在11月登陸中國市場，暫時(shí)只提供不包含相機(jī)的Karma單機(jī)，售價(jià)為6498元，這個(gè)價(jià)格還算合理，然而除去拍照的噱頭，小編感覺Karma和市場上其他無人機(jī)相差不大，因?yàn)橄M(fèi)級無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)比較普及，Karma除了掛著GoPro的牌子之外，沒什么特別突出之處，尤其是穩(wěn)定器和續(xù)航方面，只是達(dá)到了一般標(biāo)準(zhǔn)而已。已經(jīng)擁有GoPro的用戶可能會買裸機(jī)無人機(jī)，沖著GoPro相機(jī)去的用戶估計(jì)也不太會去買一個(gè)這個(gè)無人機(jī)+相機(jī)的套餐，因?yàn)榧悠饋韮r(jià)格并沒有優(yōu)勢，技術(shù)也沒大疆成熟。

文章轉(zhuǎn)載自微信公眾號“一斑”(ID: yiban51CTO)