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穿山至海,通往太平洋的黃金走廊

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在云桂高鐵數(shù)據(jù)骨干網的建設中,高鐵數(shù)據(jù)網作為沿線高清視頻監(jiān)控、視頻會議以及車站旅客服務等多個應用系統(tǒng)的統(tǒng)一承載網,其可靠性、性能的重要性也不言而喻。華三通信采用了先進可靠SR88X高端路由器作為云桂高鐵數(shù)據(jù)網的統(tǒng)一承載平臺,為一路美景保駕護航。

云桂高鐵(南寧-昆明)是云南通往東南沿海地區(qū)最便捷的鐵路通道,是云南鐵路“八入滇四出境”的重要組成部分,其東起廣西南寧,西至云南昆明,是連接廣西和云南的首條高速鐵路,設計時速250公里,正線全長710公里。2009年12月27日開工建設,建成后昆明到南寧的行車時間由原來的12小時縮短為5小時左右,一路風景壯美,風光***。

百色,滇、黔、桂三省中心城市,是我國大西南通往太平洋地區(qū)出海通道的“黃金走廊”。2015年12月11日“百色號”動車從百色站開出,歡快奔跑在青山環(huán)繞云霧祥騰的美景中,南寧至百色形成 “1小時交通圈”。至此,備受社會關注的大西南交通大動脈,連接廣西云南的云桂專線南寧至百色段率先開通。 

從此,老區(qū)開始進入“高鐵時代”,百色成為廣西第11個開通高鐵的地級市,與南寧、桂林、柳州、梧州、廣州等城市實現(xiàn)高鐵連通。實現(xiàn)接通全國高鐵網,廣西區(qū)域內人流、物流、資金流的流轉將更加便捷、順暢。

在云桂高鐵數(shù)據(jù)骨干網的建設中,高鐵數(shù)據(jù)網作為沿線高清視頻監(jiān)控、視頻會議以及車站旅客服務等多個應用系統(tǒng)的統(tǒng)一承載網,其可靠性、性能的重要性也不言而喻。華三通信采用了先進可靠SR88X高端路由器作為云桂高鐵數(shù)據(jù)網的統(tǒng)一承載平臺,為一路美景保駕護航。

SR系列路由器堪稱中國鐵路數(shù)據(jù)網的***拍檔。從2004年開建的的合寧、合武客專開始,到新近開通的海南環(huán)島高鐵、云桂客專,都能看到SR系列高端路由器默默守護的身影!

在鐵路應用中,可靠性是用戶最為看重的屬性。華三通信公司秉承 “電信級”可靠性的傳統(tǒng),將重要部件(主控板、交換網板、風扇、電源等)都進行冗余備份,可靠性做到了99.999%。

伴隨著鐵路不斷提速,SR系列也在不斷升級。今日的SR88系列高端路由器支持高密度10GE、40GE、100GE接口,支持先進的網絡操作系統(tǒng)Comware V7,采用創(chuàng)新的虛擬化技術IRF2.0,可在提高網絡可靠性的同時降低設備維護工作量。

套用一句廣告語“你看不見我,但我一直在你身邊.”這就是華三通信 SR系列高端路由器和中國鐵路干線的故事。

 

責任編輯:張存 來源: 51CTO.com
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