當(dāng)Linux 4.2 內(nèi)核還沒(méi)有正式發(fā)布的時(shí)候，Greg Kroah-Hartman 就為他維護(hù)的各種子系統(tǒng)模塊打開(kāi)了Linux 4.3 的合并窗口。

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之前 Greg KH 發(fā)起的拉取請(qǐng)求（pull request）里包含了 linux 4.3 的合并窗口更新，內(nèi)容涉及驅(qū)動(dòng)核心、TTY/串口、USB 驅(qū)動(dòng)、字符/雜項(xiàng)以及暫存區(qū)內(nèi)容。這些拉取申請(qǐng)沒(méi)有提供任何震撼性的改變，大部分都是改進(jìn)/附加/修改bug。暫存區(qū)內(nèi)容又是大量的修正和清理，但是還是有一個(gè)新的驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)。

Greg 提到了Linux 4.3 的暫存區(qū)改變，“這里的很多東西，幾乎全部都是細(xì)小的修改和改變。通常的 IIO 更新和新驅(qū)動(dòng)，以及我們已經(jīng)添加了的 MOST 驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)，已經(jīng)在源碼樹(shù)里整理了。ozwpan 驅(qū)動(dòng)最終還是被刪掉，因?yàn)樗苊黠@被廢棄了而且也沒(méi)有人關(guān)心它。”

MOST 驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)是面向媒體的系統(tǒng)傳輸（Media Oriented Systems Transport）的簡(jiǎn)稱(chēng)。在 linux 4.3 新增的文檔里面解釋道，“MOST 驅(qū)動(dòng)支持 LInux 應(yīng)用程序訪(fǎng)問(wèn) MOST 網(wǎng)絡(luò)：汽車(chē)信息骨干網(wǎng)（Automotive Information Backbone）， 高速汽車(chē)多媒體網(wǎng)絡(luò)的事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。MOST 定義了必要的協(xié)議、硬件和軟件層，提供高效且低消耗的傳輸控制，實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)包傳輸，而只需要使用一個(gè)媒介（物理層）。目前使用的媒介是光線(xiàn)、非屏蔽雙絞線(xiàn) （UTP）和同軸電纜。MOST 也支持多種傳輸速度，***支持150Mbps。”如文檔解釋的，MOST 主要是關(guān)于 Linux 在汽車(chē)上的應(yīng)用。

當(dāng) Greg KH 發(fā)出了他為 Linux 4.3 多個(gè)子系統(tǒng)做出的更新，但是他還沒(méi)有打算提交 KDBUS 的內(nèi)核代碼。他之前已經(jīng)放出了 [linux 4.3 的 KDBUS] 的開(kāi)發(fā)計(jì)劃，所以我們將需要等待官方的4.3 合并窗口，看看會(huì)發(fā)生什么。

via: http://www.phoronix.com/scan.php?page=news_item&px=Linux-4.3-Staging-Pull

作者：Michael Larabel 譯者：oska874 校對(duì)：wxy

本文由 LCTT 原創(chuàng)翻譯，Linux中國(guó) 榮譽(yù)推出