“新浪汽車(chē)已啟動(dòng)汽車(chē)媒體的全新變革，重新定位為綜合性購(gòu)車(chē)服務(wù)平臺(tái)，布局車(chē)主選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的一站式購(gòu)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺(tái)。”11月19日，新浪汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理劉曉科在廣州香格里拉酒店舉行的“態(tài)有新機(jī)”新浪汽車(chē)2016全生態(tài)發(fā)布會(huì)上宣布。
 
    新浪汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)資訊與服務(wù)平臺(tái)，擁有中國(guó)***的車(chē)主認(rèn)證群體。當(dāng)天的發(fā)布會(huì)吸引了70余位國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)廠商負(fù)責(zé)人及50余家媒體記者參 加。新浪汽車(chē)在會(huì)上發(fā)布了其全新的一站式購(gòu)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)平臺(tái)構(gòu)建計(jì)劃：從滿(mǎn)足車(chē)主購(gòu)車(chē)前后的核心需求出發(fā)，圍繞資訊定制、試車(chē)選車(chē)、交易平臺(tái)、車(chē)主服務(wù) 四個(gè)環(huán)節(jié)，深度整合新浪汽車(chē)及合作伙伴新浪微博、阿里巴巴的核心優(yōu)質(zhì)資源，打造基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、充分聯(lián)系廠商與消費(fèi)者、線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)整合營(yíng) 銷(xiāo)與服務(wù)平臺(tái)。
 
    簡(jiǎn)化優(yōu)化信息流，提升用戶(hù)閱讀體驗(yàn)
 
    資訊生產(chǎn)與整合是新浪汽車(chē)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。劉曉科介紹說(shuō)，移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，受眾閱讀高峰時(shí)間逐漸向早晚及周末轉(zhuǎn)移，新浪汽車(chē)及時(shí)調(diào)整移動(dòng)端產(chǎn)品形式，簡(jiǎn)化信息 流，由傳統(tǒng)的“文字鏈為核心”轉(zhuǎn)為“圖片為核心”。同時(shí)，新浪汽車(chē)圍繞PGC（專(zhuān)業(yè)產(chǎn)生內(nèi)容）這一核心優(yōu)勢(shì)，以編輯部模式為核心，推出諸多標(biāo)桿性產(chǎn)品；綜 合運(yùn)用H5等新興傳播技術(shù)，豐富內(nèi)容呈現(xiàn)；依托大數(shù)據(jù)，優(yōu)化信息流，提升用戶(hù)體驗(yàn)。
 
    精致化試駕服務(wù)，縮短用戶(hù)商家時(shí)空距離
 
    用戶(hù)經(jīng)過(guò)信息獲取、篩選后，將會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的實(shí)車(chē)體驗(yàn)欲望。新浪汽車(chē)依托平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，適時(shí)推出“我試試”O2O產(chǎn)品，彌補(bǔ)傳統(tǒng)4S店試駕模式的不足，提升消費(fèi) 者體驗(yàn)，縮短選車(chē)與買(mǎi)車(chē)、消費(fèi)者與商家的距離，實(shí)現(xiàn)真正意義上的導(dǎo)流。新浪汽車(chē)預(yù)計(jì)，2016年年底前，“我試試”日均服務(wù)將達(dá)3000~4000人，在 線(xiàn)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛達(dá)到1000臺(tái)/天，業(yè)務(wù)將由北京、廣州地區(qū)拓展至天津、深圳、青島、杭州等至少8個(gè)城市，屆時(shí)國(guó)內(nèi)一線(xiàn)城市消費(fèi)者都將有機(jī)會(huì)享受到來(lái)自“我試 試”的差異化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
 
    搭建電商平臺(tái)，促進(jìn)用戶(hù)購(gòu)車(chē)意愿落地
 
    用戶(hù)經(jīng)過(guò)體驗(yàn)、詢(xún)價(jià)，會(huì)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品達(dá)成購(gòu)買(mǎi)意愿，新浪汽車(chē)針對(duì)性地推出直接能將用戶(hù)購(gòu)車(chē)意愿轉(zhuǎn)化落地的微博“歡樂(lè)購(gòu)車(chē)季”，以及汽車(chē)交易電商平臺(tái)——新浪 秒車(chē)。新浪秒車(chē)平臺(tái)可幫助用戶(hù)迅速地找到心儀的座駕，并幫助4S店以最快的速度響應(yīng)用戶(hù)需求，提供可信賴(lài)的服務(wù)，加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)營(yíng)效率。
 
    為千萬(wàn)用戶(hù)畫(huà)像，引導(dǎo)商家精準(zhǔn)對(duì)接用戶(hù)
 
    目前新浪微博共吸引車(chē)主1200萬(wàn)，且用戶(hù)多為90后，他們喜歡參與、比較，是未來(lái)購(gòu)車(chē)的新生力量。為實(shí)現(xiàn)對(duì)這些用戶(hù)的精準(zhǔn)畫(huà)像，了解其車(chē)輛信息、駕駛習(xí) 慣，有效利用信息資源、精準(zhǔn)投放，***程度影響用戶(hù)購(gòu)車(chē)用車(chē)，新浪汽車(chē)擬推出無(wú)障礙大賽，以實(shí)名認(rèn)證形式獲取用戶(hù)信息，預(yù)估半年內(nèi)匯聚200萬(wàn)~300萬(wàn) 車(chē)主群體，成為僅次于中國(guó)平安外擁有最詳盡車(chē)主數(shù)據(jù)的平臺(tái)，并配合阿里大數(shù)據(jù)分析及新浪用戶(hù)發(fā)貼行為，生成完整的車(chē)主畫(huà)像，幫助整機(jī)廠精準(zhǔn)對(duì)接用戶(hù)，有效 影響用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為。
 
    另外，新浪汽車(chē)還將借助微博平臺(tái)，以“前車(chē)之鑒”內(nèi)容為依托，在各地交管委的共同號(hào)召下，舉辦“安全之星”活動(dòng)，分享安全出行；與TT快車(chē)合作，專(zhuān)攻洗車(chē)、養(yǎng)車(chē)等后市場(chǎng)領(lǐng)域，帶動(dòng)保養(yǎng)、維修等低頻服務(wù)，通過(guò)線(xiàn)下實(shí)體產(chǎn)品提高用戶(hù)粘性。
 
    通過(guò)上述四維布局，新浪汽車(chē)全生態(tài)戰(zhàn)略布局力圖從資訊入口即介入汽車(chē)流通交易過(guò)程，引導(dǎo)用戶(hù)選車(chē)購(gòu)車(chē)用車(chē)，串聯(lián)起資訊服務(wù)、購(gòu)車(chē)指南、試乘試駕、電商交易、后市場(chǎng)服務(wù)等完整產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條，提供用戶(hù)購(gòu)車(chē)用車(chē)周期內(nèi)完整的綜合服務(wù)，形成一站式購(gòu)車(chē)生態(tài)模式。