隨著時(shí)代的進(jìn)步，電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)”高速發(fā)展的快車(chē)道。日新月異仿佛已經(jīng)無(wú)法形容產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度。中國(guó)電子信息博覽會(huì)作為電子信息全產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品新技術(shù)最權(quán)威、也是***的發(fā)布平臺(tái)，每一屆都會(huì)有***的產(chǎn)品與***的技術(shù)與觀眾見(jiàn)面。2015年第三屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)(CITE2015)還會(huì)有什么精彩內(nèi)容展示?請(qǐng)大家和我一起猜想將要在CITE2015上出現(xiàn)的新產(chǎn)品和新技術(shù)。

猜想一、每人都會(huì)擁有一輛智能自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)

在擁堵的大城市，開(kāi)車(chē)堵，地鐵擠，公交慢，走路臟，騎車(chē)?yán)邸Ｇ鍧嵖焖俚男⌒椭﹄妱?dòng)車(chē)躍居為城市通勤的主角，從公司白領(lǐng)到外賣(mài)小哥，各型各色的電動(dòng)車(chē)每天穿梭于城市的大街小巷，去年我國(guó)在用電動(dòng)自行車(chē)達(dá)1.8億輛，超過(guò)汽車(chē)的總量，十年間增加了10倍。但以往的自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)往往只擔(dān)任了“健身器材”和“代步工具“的功能。如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，很多創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始著手改造這些“枯燥“老舊的交通工具。當(dāng)這些交通工具和智能終端連接之后，將大大提升這些交通工具的智能化水平，比如電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)將擁有汽車(chē)般的儀表盤(pán)，它包括GPS導(dǎo)航、路況播報(bào)以及電動(dòng)車(chē)的電量顯示剩余里程等。智能自行車(chē)也將擁有計(jì)算評(píng)估騎車(chē)人身體狀況、卡路里消耗、車(chē)速、轉(zhuǎn)速等以前需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備才能完成測(cè)量的能力?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，2015將會(huì)有大量創(chuàng)新性的智能自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)與我們見(jiàn)面。是時(shí)候一起去CITE2015選一輛智能自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)了。

猜想二、電視與移動(dòng)終端“***屏”的較量

報(bào)道稱(chēng)，移動(dòng)應(yīng)用分析公司Flurry的一項(xiàng)研究表明，美國(guó)人每天使用移動(dòng)設(shè)備的時(shí)間平均接近3個(gè)小時(shí)，他們每天看電視的時(shí)間平均為2小時(shí)48分鐘。不僅僅是美國(guó)，如今的全球消費(fèi)者看電視的時(shí)間往往沒(méi)有看手機(jī)、看平板電腦的時(shí)間更長(zhǎng)。移動(dòng)終端已經(jīng)成為用戶(hù)獲取信息的“***屏”。這對(duì)傳統(tǒng)電視機(jī)企業(yè)帶來(lái)了***的挑戰(zhàn)。而傳統(tǒng)電視機(jī)廠(chǎng)商也開(kāi)始突破互聯(lián)網(wǎng)，以智能應(yīng)用和海量信息尋找新的突破，盡全力與智能終端爭(zhēng)奪“***屏”。TCL、海爾、海信、長(zhǎng)虹、康佳等電視機(jī)企業(yè)未來(lái)如何應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)的變革?我們可以期待CITE2015上各個(gè)電視巨頭給出答案。

猜想三、新能源汽車(chē)更實(shí)用、更聰明

“車(chē)內(nèi)配備了近距離傳感器，當(dāng)車(chē)主進(jìn)入距車(chē)60米范圍內(nèi)，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行預(yù)啟動(dòng)，將司機(jī)隨身攜帶相關(guān)連接設(shè)備中的數(shù)據(jù)信息加載至車(chē)內(nèi)系統(tǒng)中，并能根據(jù)郵件、日歷以及短信等信息內(nèi)容來(lái)判斷車(chē)主要去的地方以及到達(dá)時(shí)間。”這已經(jīng)不是科幻小說(shuō)里面的故事了。2014年特斯拉帶起來(lái)了新能源汽車(chē)熱，電動(dòng)新能源汽車(chē)成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。特斯拉的成功不僅僅因?yàn)樗陨淼男履茉磳傩?，與互聯(lián)網(wǎng)高度結(jié)合的思維與產(chǎn)品也是其成功的關(guān)鍵所在。新能源汽車(chē)將在關(guān)于里程、續(xù)航方面持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也將在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化大潮中充當(dāng)急先鋒的角色。誰(shuí)將發(fā)布***款無(wú)人駕駛的系能源汽車(chē)?也許都能CITE2015上看到。

猜想四、機(jī)器人開(kāi)啟工業(yè)化4.0時(shí)代

“智慧生產(chǎn) 智能制造”這是工業(yè)化4.0時(shí)代的代表性理念。就是說(shuō)以后我們的工廠(chǎng)生產(chǎn)將越來(lái)越智能、生產(chǎn)的手段越來(lái)越智慧。提到智能和智慧生產(chǎn)，都是從工業(yè)自動(dòng)化上演變和升級(jí)而來(lái)的。工業(yè)自動(dòng)化的代表就是現(xiàn)在在工廠(chǎng)中越來(lái)越多的機(jī)器人。隨著物聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，機(jī)器人已經(jīng)從單一重復(fù)勞動(dòng)替代者，變成了可以連接原材料入庫(kù)到成品出廠(chǎng)整個(gè)鏈條中的自主參與者，更富有智能，工廠(chǎng)產(chǎn)品線(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品可以更快速的調(diào)整，使得工廠(chǎng)提高了生產(chǎn)效率。2015年將有更多的工廠(chǎng)成為智慧的工廠(chǎng)，在CITE2015展會(huì)上，也許將看到更多由這些富有智慧的機(jī)器人制造的產(chǎn)品展出，也許，還會(huì)有服務(wù)于一般用戶(hù)的機(jī)器人與我們見(jiàn)面。

猜想五、互聯(lián)網(wǎng)老大們放的話(huà) 都實(shí)現(xiàn)了嗎?

“眼光有多遠(yuǎn)未來(lái)就有多遠(yuǎn)”、“手機(jī)未來(lái)將成為親密伴侶”、“今年想得最多是智能化”從馬云到雷軍，從李彥宏到劉強(qiáng)東在2014年末都提出了自己對(duì)互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的新認(rèn)識(shí)。那么他們說(shuō)的話(huà)會(huì)成為未來(lái)的發(fā)展方向嗎?互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮仿佛一直都不會(huì)散去，越來(lái)越多的人加入了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大軍，他們遵循著馬云堅(jiān)持不懈的努力以及更高的眼光會(huì)不會(huì)成功?小米手機(jī)成為這幾年智能手機(jī)行業(yè)的黑馬，會(huì)不會(huì)成為每一個(gè)消費(fèi)者的伴侶?還是劉強(qiáng)東苦心研究要將京東的物流更加智能化達(dá)到更快配送更加靠譜點(diǎn)?CITE2015從百度、阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是不是會(huì)發(fā)出新的聲音?我們可以期待一下。