華為近日宣布南非鐵路集團(tuán)客運(yùn)服務(wù)公司(PRASA)將采用華為先進(jìn)的GSM-R移動(dòng)通信系統(tǒng)和基礎(chǔ)承載網(wǎng)絡(luò)為其提供無(wú)線語(yǔ)音和數(shù)據(jù)服務(wù)。華為將協(xié)助PRASA公司在開(kāi)普敦、德班和豪滕省境內(nèi)，全長(zhǎng)1200公里路網(wǎng)沿線部署撒哈拉以南非洲地區(qū)的第一套GSM-R移動(dòng)通信系統(tǒng)。該項(xiàng)目建設(shè)不僅將提升該區(qū)域鐵路運(yùn)輸效率，而且對(duì)南非及周邊國(guó)家后續(xù)的鐵路系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)具有重要指導(dǎo)意義。

南非位于非洲大陸的最南端，是非洲最大經(jīng)濟(jì)體和最具影響力的國(guó)家之一，其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值約占撒哈拉以南非洲國(guó)家經(jīng)濟(jì)總量的三分之一，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的引領(lǐng)作用。南非擁有非洲最發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)，其鐵路總長(zhǎng)約3.41萬(wàn)公里，其中1.82萬(wàn)公里為電氣化鐵路，有電氣機(jī)車(chē)2000多輛。南非國(guó)內(nèi)公路客運(yùn)的沖擊曾一度導(dǎo)致鐵路客運(yùn)量有所減少，為了提供更加快速、舒適、便捷的服務(wù)以吸引更多乘客，鐵路路網(wǎng)的現(xiàn)代化得到了南非交通部的高度重視。

開(kāi)普敦-德班-豪滕路網(wǎng)改造項(xiàng)目重點(diǎn)為通信信號(hào)改造工程，包括對(duì)既有信號(hào)系統(tǒng)的改造和移動(dòng)通信系統(tǒng)的替換。既有移動(dòng)通信為模擬制式MPT 1327系統(tǒng)，已使用近二十年，無(wú)法滿足路網(wǎng)的調(diào)度和常規(guī)語(yǔ)音，以及新建信號(hào)系統(tǒng)的安全數(shù)據(jù)通信需求。針對(duì)上述問(wèn)題，華為給客戶量身制定了專業(yè)的通信解決方案，實(shí)現(xiàn)了對(duì)調(diào)度語(yǔ)言和安全數(shù)據(jù)的高可靠承載。華為提供的鐵路移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)涵蓋GSM-R核心網(wǎng)、無(wú)線接入設(shè)備、調(diào)度系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2015年底竣工。

華為針對(duì)客戶對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的可靠性要求和頻點(diǎn)資源限制的困難，采用了業(yè)界獨(dú)有的GSM-R全網(wǎng)元熱備和同頻共站雙網(wǎng)覆蓋技術(shù)，并且采用高可靠的SDH網(wǎng)絡(luò)提供傳輸通道，保證業(yè)務(wù)不中斷，同時(shí)提高了頻率資源利用率。針對(duì)開(kāi)普敦-德班-豪滕路網(wǎng)沿線不同場(chǎng)景，華為選擇業(yè)界唯一商用的分布式DBS基站技術(shù)，以其在不同環(huán)境下的良好適應(yīng)性實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的快速、靈活覆蓋。針對(duì)PRASA公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)業(yè)務(wù)規(guī)劃，華為提供可演進(jìn)的通信系統(tǒng)設(shè)備，保證系統(tǒng)的長(zhǎng)期使用。

在通信行業(yè)耕耘數(shù)十載的華為憑借豐富的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、交付和運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，深入理解客戶運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展訴求，以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，協(xié)助PRASA公司實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)運(yùn)輸效率和乘客服務(wù)質(zhì)量的提升。