網(wǎng)絡(luò)新體驗(yàn)之IPv6協(xié)議規(guī)范
IPv6協(xié)議規(guī)范是我們對IPv4網(wǎng)絡(luò)的改進(jìn),從IPv4互聯(lián)網(wǎng)使用的這幾十年來看,存在著很多問題,地址,容量,安全,漏洞等等諸多問題。在這個(gè)背景下,急切需要一個(gè)新的網(wǎng)絡(luò)規(guī)范對互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行改造。那么IPv6協(xié)議規(guī)范也就應(yīng)運(yùn)而生了。
移動IPv6業(yè)務(wù)
隨著3G等業(yè)務(wù)的推出,移動IPv6業(yè)務(wù)將是移動業(yè)務(wù)發(fā)展的主要方向,移動通信業(yè)務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)將都會由IPv6協(xié)議來承載。IPv6技術(shù)的大容量地址結(jié)構(gòu),能夠使每一個(gè)移動終端都可獲得全球惟一的IP地址,無狀態(tài)地址自動配置技術(shù)和強(qiáng)大的兼容性,使手機(jī)、PDA等移動終端能夠快速連接到網(wǎng)絡(luò)上,實(shí)現(xiàn)即插即用,同時(shí)兼容符合IPv6協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的各個(gè)廠家的產(chǎn)品和應(yīng)用。
相對于Mobile IPv4,移動IPv6是IPv6技術(shù)的一個(gè)特色,通過鄰居發(fā)現(xiàn)、自動配置等技術(shù)可以直接發(fā)現(xiàn)外地網(wǎng)絡(luò)和獲得轉(zhuǎn)交地址,而不必依賴外地代理。同時(shí)利用協(xié)議包中的路由擴(kuò)展頭以及新增的家鄉(xiāng)地址等選項(xiàng)優(yōu)化報(bào)文路徑、解決源地址過濾等問題,使移動節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用層對轉(zhuǎn)交地址透明處理,可以實(shí)現(xiàn)無縫的移動連接和提供端到端視頻、音頻和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),配合IPv6協(xié)議規(guī)范中的QoS技術(shù),運(yùn)營商就可以提供有效的端到端QoS,以確保高質(zhì)量業(yè)務(wù)傳輸,尤其在開展移動視頻流媒體、移動視頻會議和移動VoIP等業(yè)務(wù)方面具有重要的意義。
傳感器網(wǎng)絡(luò)
日常生活中的地質(zhì)、環(huán)境(大氣、水文、水質(zhì))等自然狀況和老百姓的生產(chǎn)、生活息息相關(guān),也關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展,同時(shí)生產(chǎn)活動對各種環(huán)境也產(chǎn)生一定的影響,所以需要對地質(zhì)和環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測和保護(hù),這就需要使用大量的傳感設(shè)備對環(huán)境參數(shù)進(jìn)行大規(guī)模的采集并進(jìn)行分析。
IPv6技術(shù)中的大容量地址空間特性,可以實(shí)現(xiàn)為每個(gè)傳感器分配一個(gè)單獨(dú)的IP地址,通過IPv6互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)采集地震、大氣、水文等各種環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù),進(jìn)行分析研究。而IPv6無狀態(tài)地址自動配置技術(shù),更能體現(xiàn)IPv6技術(shù)的方便性,使分布在不同地域大量的各種傳感器自動獲得IPv6地址,無需人工分配。如使用IPv6技術(shù),通過開發(fā)可尋址、可聯(lián)網(wǎng)的地質(zhì)監(jiān)測傳感器可以建立全國地震監(jiān)測網(wǎng),實(shí)時(shí)采集各種地質(zhì)數(shù)據(jù),分析地質(zhì)活動情況,提高對地震等災(zāi)害的監(jiān)測能力,為人民生活和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更好的服務(wù)。
智能交通系統(tǒng)
交通擁擠是當(dāng)今世界各國大城市都存在的問題,在西方發(fā)達(dá)國家,為了解決交通問題,已開始大規(guī)模地進(jìn)行交通智能化的研究。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,車輛數(shù)量也極度攀升,交通問題亦非常嚴(yán)重,深刻影響著人們的日常生活,所以需要通過使用現(xiàn)代信息與網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),使用智能交通系統(tǒng)來提高交通運(yùn)行的效率。 IPv6協(xié)議規(guī)范大容量地址結(jié)構(gòu)技術(shù),可以使城市交通監(jiān)控系統(tǒng)中每個(gè)信號燈、監(jiān)視器及各種感應(yīng)設(shè)備都能獲得單獨(dú)的IP地址,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體聯(lián)網(wǎng),動態(tài)的對交通進(jìn)行監(jiān)控,提高交通運(yùn)輸效率。
另一方面,IPv6大容量地址結(jié)構(gòu)技術(shù)可以為車載終端系統(tǒng)分配單獨(dú)的IP地址,實(shí)現(xiàn)無線系統(tǒng)互聯(lián),司機(jī)可以通過車上的終端屏幕實(shí)時(shí)查看交通和路面信息,直接了解道路情況。而IPv6無狀態(tài)地址自動配置技術(shù),可自動為各類終端配置IP地址,大大減少網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的工作量,亦將會極大地推進(jìn)智能交通應(yīng)用的發(fā)展。
軍事應(yīng)用
IPv6相對IPv4可以提供更好的網(wǎng)絡(luò)安全和質(zhì)量更佳的傳輸服務(wù),并大大增強(qiáng)了傳輸速度,非常適合軍隊(duì)的使用。通過使用IPv6技術(shù),對武器系統(tǒng)的響應(yīng)速度以及指揮系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋C苄远紝休^大的提高。美國防部認(rèn)為,IPv6協(xié)議規(guī)范對于美軍來說至關(guān)重要,未來作戰(zhàn)系統(tǒng)中各種武器系統(tǒng)、信息系統(tǒng)和指揮控制系統(tǒng)將通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)聯(lián)系,進(jìn)行信息化立體戰(zhàn)爭,IPv6為其提供了實(shí)現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ)和可能。
同時(shí),IPv6具有IPv4所沒有的絕對優(yōu)勢,它巨大的地址空間、高度的靈活性和安全性、可動態(tài)進(jìn)行地址分配的特性以及完全的分布式結(jié)構(gòu)有著巨大的軍事價(jià)值和潛力,特別是對移動用戶的支持更是以前所有的技術(shù)所不能相比的,并將在2008年實(shí)現(xiàn)美國本土全面的IPv6計(jì)劃,IPv4協(xié)議將退出。
結(jié)束語
IPv6協(xié)議規(guī)范及其強(qiáng)大的應(yīng)用前景,為我國信息產(chǎn)業(yè)的騰飛帶來機(jī)遇,目前已開始實(shí)施CNGI(中國下一代互聯(lián)網(wǎng))工程。國內(nèi)通信廠商中興通訊亦在IPv6 應(yīng)用方面走在前列,成為中國首家通過全球IPv6 Ready認(rèn)證的企業(yè),并推出高效支持IPv6技術(shù)的系列化路由器、以太網(wǎng)交換機(jī)產(chǎn)品。特別在IPv6安全性、移動性方面做了重點(diǎn)的產(chǎn)品與技術(shù)融合,同時(shí)在全系列通信產(chǎn)品中全面推行IPv6戰(zhàn)略,如視頻、NGN、3G等,以全面滿足CNGI及IPv6應(yīng)用要求。
隨著IPv6產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的加速,IPv6協(xié)議規(guī)范必將成為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)下一個(gè)增長點(diǎn),同時(shí)為2008北京“數(shù)字奧運(yùn)”提供更強(qiáng)大的技術(shù)支持,并會在教育、政府、保險(xiǎn)、金融、證券、航空、醫(yī)療、軍隊(duì)等各個(gè)行業(yè)和部門中具有非常廣闊的市場和應(yīng)用前景。